1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動,維修方便。、芯軸長、吊掛少、故障點少;
2 、采用變徑結構,增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達兩年以上;
3 、各傳動部位均采用浮動連接方式,吊軸承為萬向節結構,使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體,在一定范圍內可隨輸送阻力自由旋轉避讓,不卡料,不堵料;
4 、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術,軸承使用壽命長。
螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體、進出裝置、驅動裝置三大部分組成。 螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三部分組成。
一般情況下,出廠總裝時將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列,最長的中間節靠近頭節,相同長度的中間節則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節內裝有支推軸承承受軸向力,在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機尾節內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。